Uber Moto: las correntinas consolidan el servicio y se suman conductores
El 80% de los pedidos por el servicio lo encabeza el género femenino en Capital. La buena demanda incentiva la incorporación de nuevos conductores. El Municipio todavía no reglamento el servicio y se mantiene en la ilegalidad.
A un mes de la habilitación del servicio de transporte en motocicleta por la plataforma Uber, la demanda de pasajeros y la incorporación de conductores crece rápidamente. El género femenino es uno de los principales interesados en aprovechar la prestación de la multinacional que aún no está regulado por el Municipio.
Los moto Uber comenzaron a funcionar en la ciudad en la segunda semana de enero. Y si bien ofrecen precios accesibles, están duramente cuestionados por la inseguridad de los viajes y la falta de un ordenanza que establezca condiciones equitativas frente a remises y taxis.
Fuera de polémicas, el servicio crece en la ciudad. «Las mujeres son quienes más optan por contratar el servicio», dijo Brian, un conductor en la app a diario época. Desde salidas al centro hasta trámites de último momento son los principales destinos.
«En la mayoría de los casos se trata de mujeres jóvenes o adolescentes, personas mayores de edad tienen un poco más de precauciones ante este tipo de viajes», describió. A la vez, aseguró que algunas clientes ya se vuelven «fijas» y solicitan los números para llamarlos de forma exclusiva.
«De diez viajes que puedo realizar en un turno, ocho corresponden a mujeres y el resto a hombres. Todos los días es más difícil encontrar al género masculino interesado en ser transportados por Uber», dijo David, un joven que se sumó este fin de semana.
«La mayoría de las pasajeras optan viajar en moto para una salida de amigas, cuando salen del gimnasio, o van la universidad», relató a diario época. Si bien se mostró a gusto por la elevada demanda, arrojo un interesante dato de color: «para los choferes que tenemos novia es todo un problema».
Más choferes
David contó que se sumó el pasado viernes tras buenos comentarios de un grupo de amigos. «Me dieron un balance de ganancias y me cerraron los números», dijo abordo de su 110 cc.
Brian se sumó hace dos semanas y puso su 125 cc a disposición de la multinacional. «Es un buen ingreso extra si uno tiene tiempo disponible después de un trabajo formal. La verdad ayuda para llegar con algunas cuentas», agregó.
De todas maneras destacó que Uber no se hace cargo en caso de choques o averías importantes en el vehículo. «De todas formas cargando unos $5.000 de nafta puedo andar una jornada», recalcó.
A paso firme pero seguro, Uber Moto gana cada vez más clientes y representa una opción rentable para jóvenes que quieren sacar unos pesos extra.
