Ingenieros civiles diseñaron un corredor vial Capital-Santa Ana

Dos nuevos profesionales elaboraron un anteproyecto para aportar mejoras en la conexión vial entre la histórica localidad y Capital. Plantean acciones en las Rutas Provinciales 43, 99 y 5, así como la Ruta Nacional N°12.
«Desarrollo y Planificación de Infraestructura Vial en el Corredor Corrientes- Santa Ana» se denomina el trabajo con el cual Matías Gabriel Fagúndez y José Nahuel Romero lograron alcanzar el título profesional en la carrera «Ingeniería Civil» de la Facultad de Ingeniería de la Universidad Nacional del Nordeste (UNNE).
El extenso informe del trabajo final de carrera, con 312 hojas, expone el interés que los motivó para el momento de su graduación. El cual tenía el objetivo de «abordar un tema que permita, desde la Ingeniería Civil, aportar soluciones a una problemática concreta de la provincia de Corrientes o la región».
Con ese fin, mientras aún cursaban sus últimas materias, Matías y Nahuel tenían una variedad de posibles temáticas para el trabajo final, con gran cantidad de información que iban buscando y organizando sobre cada uno de esos ítems. La decisión fue trabajar en relación a la problemática del crecimiento del tránsito vehicular en la localidad de Santa Ana de los Guácaras y sus alrededores, en virtud de la expansión urbana en esa zona.
Además de la gran cantidad de información recopilada, la razón principal que motorizó la elección del tema fue que Nahuel Romero es oriundo de esa localidad y en los últimos años vivenció en primera persona el crecimiento urbano del lugar y en la trama que la vincula con Capital, que tuvo uno de sus principales impactos en la problemática vial.
Por ello, hace tiempo evaluaba el planteo de una solución técnica a la situación mediante su trabajo final de carrera.
Ambos profesionales plantean una alternativa para mejorar la infraestructura vial del corredor de la zona en estudio, aportando soluciones técnicas que mejoren la transitabilidad, seguridad, calidad de vida y la consecuente reducción del costo operativo de viaje de los usuarios. «El anteproyecto busca generar nuevas vías de circulación que permitan brindar seguridad y confort a los usuarios debido al gran crecimiento de Corrientes hacia la zona en estudio; generando así, nuevas posibilidades de descongestionamiento y conectando de una mejor manera los barrios aledaños», explican Fagúndez y Romero.
Ante ello, proponen un abordaje integral del área del corredor Corrientes-Santa Ana, con énfasis en mejorar la transitabilidad de la tradicional Ruta 43 de acceso a Santa Ana y un mayor aprovechamiento de la Ruta Provincial 99, que conecta la Ruta 43 con la Ruta Provincial 5.
Además se plantean mejoras en la Ruta Provincial 5 y la Ruta Nacional 12; así como en otras vías de relevancia para la conectividad.




