La UTA anunció un paro de colectivos para el próximo martes
El anuncio se realizó a través de un comunicado de La Unión Tranviaria Automotor (UTA) que nuclea a los choferes. El gremio reclama la reapertura de las paritarias por la suba de precios y los empresarios piden el pago de los subsidios a las tarifas.
La Unión Tranviarios Automotor (UTA) anunció un paro para el próximo martes 2 de agosto, desde las 22 hasta las 6 de la mañana del miércoles, para protestar por «un salario digno» que le gane a la inflación.
De esta manera, definieron que la medida de fuerza afectará principalmente al Área Metropolitana.
Qué pidió la UTA ante el Ministerio de Trabajo
La UTA reclamó un bono de $25.000 en agosto por el aumento de precios y un nuevo acuerdo paritario para septiembre. En una audiencia que mantuvieron con las cámaras de transporte, en el Ministerio de Trabajo, los empresarios respondieron con quejas contra el Gobierno: aseguran que les debe $14 mil millones.
En mayo pasado, el sindicato que agrupa a los trabajadores de colectivos alcanzó un acuerdo paritario para llevar de manera escalonado el mínimo a $150.000 en agosto. Además, consiguió una pago extraordinario de $69.000, abonada en cuatro cuotas.
A días de que finalice el acuerdo previsto y ante el aumento de la inflación, la UTA pidió el pago de un bono de $25.000 para el próximo mes y «una determinación salarial a partir del 1 de setiembre, teniendo en cuenta la variación en el índice general de precios del INDEC, en el rubro alimentos», según consta en el acta de audiencia en el Ministerio de Trabajo.
Desde el sindicato argumentaron que el ritmo de suba de precios superó «ampliamente» el previsto inicialmente por el gobierno, que la situación es «extrema» y que para julio se espera un índice inflacionario de 8% mensual. Ante esto, el gremio se declaró en estado de alerta y movilización.
Cuál fue la respuesta de los empresarios ante la decisión del Ministerio de Transporte
Frente a los planteos de la UTA, los empresarios responsabilizaron al Gobierno por la falta de pago en los subsidios a las tarifas. Desde el sector aseguran que el Estado les debe 14 mil millones de pesos y aclararon que «el total de lo abonado en virtud de la última paritaria fue, hasta la fecha, afrontado por las empresas sin haber recibido suma alguna por dicho concepto».
«Actualmente muchas de las empresas del sector no se encuentran en condiciones de prever con certidumbre el cumplimiento de sus obligaciones corrientes, entre ellas las salariales», agregaron los empleadores.
Durante la audiencia, los empresarios condicionaron un nuevo acuerdo paritario a la cancelación de la deuda por $14 mil millones y a que el ministerio de Transporte incluya el resultado de la negociación salarial como parte de la estructura de costos para calcular los subsidios.
A mediados de este mes, tres cámaras empresarias ya habían protestado por las demoras en el pago de los subsidios a las tarifas. En ese caso, CEAP, CETUBA y CTPBA redujeron su servicio a la mitad.
Se vieron afectadas más de un centenar de líneas de colectivos y, luego de casi una semana de la medida, el Gobierno se comprometió a abonar la deuda esta semana.
Fuente: tn.com.ar
