Agencias de remises comenzaron a aplicar el nuevo cuadro tarifario
Como sucede en el sector, lo hacen de manera escalonada. Ayer fue el turno del primer grupo. De esta manera, la mínima pasará de $90 a 100 pesos. Desde la asociación afirman que este incremento estaba previsto para el mes de mayo y que la demanda se mantiene.
Desde ayer, la Asociación de Remises de Corrientes comenzó a aplicar el nuevo cuadro tarifario. De esta manera, la tarifa mínima pasó de 90 a 100 pesos. En tanto que a partir del segundo kilómetro, la corrección será del 14%.
“Este incremento estaba en ‘stand by’ desde mayo. Técnicamente podríamos llevar la mínima a $112, pero se optó por dejarla en 100 pesos. Sabemos que la vigencia de la Fase 3 frenó bastante la actividad pero ya no se puede seguir absorbiendo los costos y es necesario implementar este aumento”, explicó a época Juan Castillo, titular de la citada asociación.
En ese sentido, el vocero acotó que si bien ayer ya estaban facultadas para aplicar el nuevo aumento, hay algunas que se sumarán hoy y el resto el fin de semana. “Va a ser algo escalonado como lo hacemos en los últimos tiempos”, afirmó Castillo.
“Por el impacto que actualmente tienen los insumos de los automóviles, nuestro análisis de costo nos marcaba que debíamos aumentar entre 110 ó 112 pesos la mínima. Entendimos que la situación económica no estaba para este salto. Si bien la demanda no es la que esperamos, sabemos que los usuarios también sufren las consecuencias de la inflación”, dijo el referente del sector.
En este sentido remarcó que este no será el último incremento del año. Por las normas vigentes pueden aplicar otro antes de que finalice el año. “La actualización que empezó a regir desde ayer, estaba prevista para el mes de mayo. Decidimos esperar dos meses más pese a los altos costos de mantenimiento de las unidades”, dijo.
Además recordó que actualmente hay dos mil coches brindado el servicio de remís en la ciudad y que los choferes que alquilan los autos con los que trabajan inician su jornada laboral con una deuda de dos mil pesos (renta del coche y combustible).
“Hoy mantener un vehículo es muy costoso. Sólo el arreglo del embrague cuesta alrededor de 20 mil pesos. A eso hay que sumarle el costo del combustible, los neumáticos y otros elementos”, agregó.
En cuanto a la demanda dijo que pese a las dificultades de la pandemia, el sector mantiene una clientela estable. “El hecho que haya actividad escolar y parte de la actividad estatal y privada se mantenga en esta modalidad de fase 3 nos permite trabajar con los protocolos vigentes”, concluyó Castillo.
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