ADVIERTEN QUE LOS PATRULLAJES HICIERON BAJAR LOS ÍNDICES DE INFRACCIONES

Ayer el ti­tu­lar de esa áre­a, Gus­ta­vo La­rre­a, dia­lo­gó acer­ca de lo de­sa­rro­lla­do por ese Cuer­po en sus ya ca­si seis me­ses de la­bor.

“Es­ta­mos con­ten­tos por la per­for­man­ce al­can­za­da por es­ta no­vel re­par­ti­ción. Po­de­mos de­cir que mer­ced a la in­ten­si­fi­ca­ción del pa­tru­lla­je y pre­sen­cia en las ar­te­rias de la ciu­dad se lo­gró ha­cer des­cen­der los nú­me­ros de ve­hí­cu­los de­mo­ra­dos, re­te­ni­dos o re­ti­ra­dos de las ca­lles”, ex­pli­có.

Los da­tos es­ta­dís­ti­cos en­tre­ga­dos al res­pec­to dan cuen­ta de que en ene­ro fue­ron de­mo­ra­dos 115 mo­tos y 149 au­tos; en fe­bre­ro 49 mo­tos y 335 au­tos.

En ma­yo, mes en el que co­men­zó a fun­cio­nar el SUM, la ci­fra to­ta­li­zó 222 mo­tos y 188 au­tos. En agos­to, se lo­gró una im­por­tan­te men­gua: 71 mo­tos y 38 au­tos y en sep­tiem­bre, 82 y 83 ro­da­dos, res­pec­ti­va­men­te. En lo que va de oc­tu­bre: 34 mo­tos y 13 au­tos.

“La gen­te per­ci­be la pre­sen­cia de los equi­pos de pa­tru­lla­je y aca­ta las nor­ma­ti­vas. Se usa más el cas­co, tie­ne el cin­tu­rón pues­to; el la­bra­do de in­frac­cio­nes por par­te de Trán­si­to ba­jó y eso es un muy buen sig­no”, re­cal­có La­rre­a.

El equi­po del SUM es­tá com­pues­to por 160 ins­pec­to­res, los cua­les re­a­li­zan ope­ra­ti­vos de con­trol ve­hi­cu­lar en las prin­ci­pa­les ave­ni­das.

Po­see un par­que au­to­mo­tor in­te­gra­do por dos ca­mio­ne­tas, cin­co uti­li­ta­rios y 34 mo­to­ci­cle­tas de 150 ci­lin­dra­das.

Se en­cuen­tran equi­pa­das con sis­te­ma de GPS y vi­de­o­cá­ma­ras pa­ra mo­ni­to­reo de con­trol en pa­tru­lla­je y de los pro­ce­di­mien­tos que los agen­tes efec­tú­an dia­ria­men­te.

En­tre otras ac­cio­nes, ve­ri­fi­can: uso del cas­co pro­tec­tor, con­duc­tor y acom­pa­ñan­te; do­cu­men­ta­ción del ro­da­do pa­ra de­ter­mi­nar la pro­ce­den­cia del mis­mo, con la fi­na­li­dad de de­sa­len­tar el hur­to o ro­bo de mo­to­ci­cle­tas en la ciu­dad.

Con­cre­tan con­tro­les de al­co­ho­le­mia, ve­ri­fi­can­do tam­bién el es­ta­do de los con­duc­to­res del trans­por­te de pa­sa­je­ros y de car­gas.

Por úl­ti­mo, che­que­an el es­ta­do de se­gu­ri­dad de los ve­hí­cu­los pa­ra cir­cu­lar por el tra­za­do ci­ta­di­no.
Su ra­dio de ope­ra­cio­nes gi­ra en tor­no del co­rre­dor Ma­nuel Bel­gra­no (3 de Abril-­Ferré-­In­de­pen­den­cia) y las ave­ni­das: Ar­me­nia, Li­ber­tad Go­ber­na­dor Ruiz, Mai­pú y Cos­ta­ne­ra.

Los ins­pec­to­res tie­nen con­tac­to di­rec­to con la Po­li­cía pa­ra dar aler­ta an­te la ob­ser­va­ción de ten­ta­ti­vas de ro­bo o anor­ma­li­da­des de­tec­ta­das en la vía pú­bli­ca, otra de las me­tas de su la­bor: la pre­ven­ción. Por úl­ti­mo, pres­tan or­de­na­mien­to vial to­da vez que hay un cor­dón sa­ni­ta­rio.